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| Sicuramente in quegli anni chi aveva piede e capacità emergeva con qualsiasi auto potesse disporre, il fatto che vetture come la Citroen DS, che era più una vettura-divano che un'auto da rally, abbia vinto un Monte o Zasada (mai sufficientemente apprezzato) sia riuscito a portare al successo un Steyr Puch la dice lunga di quanto, lontano dagli eccessi tecnologici di oggi, piede, cuore e "manico" fossero superiori a motore e gomme (?)
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