Fiat 125, Il debutto Fiat nei rally

Questa vettura ha segnato l'entrata di Fiat nelle corse su strada....quindi pur non rappresentando un modello particolarmente corsaiolo e performante (almeno in gr.1) ritengo che meriti il giusto spazio...
Siccome abbiamo iniziato il restauro di un esemplare del 69, avremmo bisogno del maggior numero possibile di foto, nelle varie livree e nei vari allestimenti.
Oltre alla classica colorazione verde-nera ufficiale, la vettura ha corso con decine e decine di altri piloti privati (tra cui un giovanissimo giniboss, con un esemplare ex ufficiale).....quindi togliete la polvere dagli archivi e postate foto... :-)

Ceccato Rallye Elba 1969


Bisulli Rallye Elba 1971

Edited by sisteron - 20/6/2021, 15:42

Bravo Kekko....sei proprio uno di quelli che volevo far "scatenare" con le foto..

www.youtube.com/watch?v=HZLBNp-ie6k

...questa gira dalle mie parti,in quel di Vicenza per essere precisi,ed è un gruppo 2...

Oh che bella discussione! Meno male che è stata aperta.
Se non ricordo male su questa auto si son seduti i "grandi" da Verini a Pinto a Ceccato.
Da ragazzo ho avuto modo di guidarne una.
Non ho mai capito come facessero ad andare forte con questa macchina.
Però era un'auto che mi affascinava.
Poco tempo fa ho visto questo annuncio:
http://www.subito.it/fiat-125-s-2-serie-om...iso-9417168.htm
(guardate chi è il venditore), e mi era venuto un tarlo...visto anche il prezzo.

Qualcuno dei "veci" del forum ci ha corso?
Qualche versione delle ultime in gr. 2 aveva l'autobloccante?

Che sappia io l'autobloccante,in gruppo 2,l'avevano tutte,era libero e diventava indispensabile se non ci si voleva impiantare in curva,tra l'altro un "anziano del giro" mi ha detto che ,dato che il regolamento d'allora lo permetteva,si aumentava per quanto possibile la cilindrata e queste 125 spingevano da paura...

ma scusa non correvano in classe 1600? Come facevano ad aumentare "legalmente" la cilindrata?

mi sembra di ricordare che qualche rally importante sia stato addirittura vinto da una 125, mi sapete dire?

Ginoboss, dopo aver debuttato nelle salite con la A112 a iniziato a correre nei rally con una 125 gr.2 ex ufficiale (livrea verde-nera)....anche se di motore era un gr.1 in quanto fu da lui acquistata dopo il Rally di Svezia nel quale il motore "giusto" venne fuso....ma da quello che mi risulta, il buon Tony si difese comunque molto bene...

L'annesso J di quel periodo , che mi pare terminò nel 1975 o 76 , permetteva di aumentare la cilindrata fino al tetto massimo della classe di appartenenza per aumento dell'alesaggio e non della corsa , e dato che la 125 aveva una cilindrata troppo alta , anche se di pochissimo , per correre nella classe fino a 1600 cc dato che era per l'esattezza 1608 ,trovandosi nella classe fino a 2000 cc poteva in teoria essere rialesata fino a quella cilindrata , cosa che non avveniva per limiti meccanici imposti dalla vicinanza tra un cilindro e l'altro , però di qualcosa aumentava.
La possibilità di aumentare la cilindrata era sfruttata ad esempio dalla 124 Abarth che originariamente era un 1756 ma nella versione gruppo 4 diventava un 1850 , dall'Alpine A 110 che nasceva 1605 e diventava 1800 , dall'Escort MK1 1601 che diventava anch'essa 1800 etc etc.

Edited by sisteron - 15/2/2020, 21:08

Belle foto... Dai dai, postate ancora...

Ciao a tutti. Sono un malato cronico di FIAT 125. In famiglia abbiamo avuto una 90 cv del 1968 e una Special del 1971. Sono attaccatissimo a questa macchina anche se non ne posseggo una (per ora).
Ho un canale Youtube dove vorrei postare un video fatto di foto della 125 nei rally, tipo presentazione con traccia musicale sotto.
Posso utilizzare le vostre foto che avete messo su questa stupenda monografia?
Grazie, ciao

PS: un video della belva l'avrei trovato:
www.youtube.com/watch?v=HZLBNp-ie6k

Edited by NormanBates - 11/4/2010, 14:45

Benvenuto bialberosincro..per quel che concerne le foto devi chiedere a chi le ha postate.
ps:ti ho modificato il rimando a You tube inn modo che si vede senza copia-incolla ma basta cliccarci sopra.

Buongiorno . Qualcuno di voi ,gentilmente. Sa darmi indicazioni sui roll bar dell'epoca della 125 mio papà ha corso con una ufficiale ed era a gabbia. Ma non trovo disegni ed immagini