Una bellissima vettura, mi è sempre piaciuta più del 131. La comprò un amico di mio padre, me ne innamorai, era veramente bella e ben finita, molto racing anche quella stradale.
Qualcuno saprebbe spiegarmi il motivo per cui le Ascona 400 ufficiali italiane avevano una coppia di fari tondi all'anteriore anzichè il singolo faro rettangolare che caratterizzava le vetture ufficiali del Mondiale e delle altre nazioni?
RALLYMANIA 
