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Rally del Portogallo, Un bicchiere di Vinho do Porto

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view post Posted on 5/2/2014, 23:43     +2   +1   -1
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Peugeot 205 Turbo 16

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Dunque.....spero con tutto il cuore di riuscire a rendere giustizia al bellissimo racconto di Cavicchi....

Pinto partecipò al Portogallo 1973 in coppia con Arnaldo Bernacchini, come alfieri della squadra corse FIAT. I due arrivarono ad occupare una buona posizione in classifica, tanto da potersi permettere di giocarsi la gara con l'Alpine di Therier (che risulterà poi essere il vincitore finale).
Nel corso di un trasferimento notturno molto "tirato" (con tanto di note, come usava allora!), Bernacchini, nel dettare le curve a Lele Pinto, avvista le tracce di una frenata che portano dritte ad un muretto abbattuto a bordo strada. La 124 dei due passa oltre il punto dell'impatto e Bernacchini fa in tempo a scorgere un paio di luci di posizione arancione....intuendo che giù nella scarpata doveva esserci finita una Toyota (le luci di quel colore erano poco usuali in Europa, ma venivano impiegate in Giappone e Stati Uniti). Alla sua esclamazione ("....cavolo, la Toyota"), Pinto inchioda, fa marcia indietro (lasciando Bernacchini completamente di stucco), esce dalla Spyder e di butta giù nella scarpata.

Qui trova Ove Andersson, fuori dall'auto, intento a cercare di liberare il suo navigatore (Jean Todt), incastrato col braccio tra sedile e cambio. Non è che fosse in condizioni gravi, ma la vettura avrebbe anche potuto prendere fuoco da un momento all'altro.
Pinto afferra il sedile (compreso Todt!!) e lo scardina dalla Toyota dello svedese!
Liberato il francese, molla lui ed Andersson frastornati ed allibiti a bordo strada, risale sulla 124 e riparte come un missile verso il CO, dove arriva, purtroppo, con un ritardo di 5 MINUTI!! Dal 1st/2nd posto che era finisce direttamente al 9th.

Bernacchini, però, va a parlare con Cesar Torres...capo supremo del Rally del Portogallo...e gli racconta cosa era capitato.
Torres, colpito dal gesto di generosità e coraggio di Pinto va dai commissari ed IMPONE, nonostante i dubbi e le rimostranze, l'annullamento del CO. Ripristinata la classifica, la gara continua...peccato che Pinto dovrà ritirarsi per la rottura di una sospensione.
 
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view post Posted on 25/3/2014, 21:44     +1   -1
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Peugeot 205 Turbo 16

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Raffaele Pinto - Arnaldo Bernacchini
8th TAP Rallye de Portugal 1974 (FIAT 124 Abarth Spyder)

v_30

(Piazzamento finale: 1st)

Edited by sisteron - 23/10/2019, 22:36
 
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view post Posted on 29/3/2014, 11:43     +1   +1   -1
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Peugeot 205 Turbo 16

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Didier Auriol - Bernard Occelli
28th TAP Rallye de Portugal 1994 (Toyota Celica Turbo 4WD ST185)

b_101

(Piazzamento finale: 2nd)

Edited by sisteron - 23/10/2019, 22:39
 
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view post Posted on 23/5/2014, 12:56     +1   -1
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Peugeot 205 Turbo 16

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Marc Duez - Alain Lopes
24th Vinho do Porto Rallye de Portugal 1990 (Ford Sierra RS Cosworth)

f_28

(Piazzamento finale: 8th)

Edited by sisteron - 23/10/2019, 22:39
 
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view post Posted on 19/6/2014, 08:55     +1   -1
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Lancia Stratos

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Non capisco una cosa.

Su Wikipedia dicono che il Portogallo è nato nel 1967.

Ma su vari libri leggo che De Adamich con l'Alfa vinse nel 1964 il Rally internazionale del Portogallo, con Cavallari 2°, battendo lo squadrone Mercedes.

Qualcuno può spiegarmi questa cosa?
 
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view post Posted on 19/6/2014, 11:37     +1   -1
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Lancia Stratos

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Ecco l'elenco delle gare portoghesi valide per il CAMPIONATO RALLY dall'anno della sua istituzione

13-ott-53 LISBONA.....NOGUEIRA.....PORSCHE 356
01-dic-54 LISBONA.....NON VALIDO .
01-giu-55 LISBONA.....ANNULLATO
01-nov-56 IBERICO.....STOCK.....MERCEDES 300 SL
23-ott-58 IBERICO.....ABREU VALENTE.....MERCEDES 300 SL
22-ott-59 IBERICO....ABREU VALENTE.....MERCEDES 300 SL
10-nov-60 IBERICO.....NON VALIDO
13-mar-63 ACP ESTORIL.....NON VALIDO
02-apr-64 ACP ESTORIL.....DE ADAMICH.....BERSELLI.....ALFA ROMEO GIULIA TI SUPER
09-ott-69 TAP.....NON VALIDO
02-ott-70 TAP.....LAMPINEN.....DAVENPORT.....LANCIA FULVIA HF 1,6
07-ott-71 TAP....NICOLAS.....TODT.....ALPINE A 110 PROTO
11-ott-72 TAP.....WARMBOLD.....DAVENPORT....BMW 2002 TI
 
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view post Posted on 19/6/2014, 12:17     +1   -1
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Lancia Stratos

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Grazie mille 128 Coupe!
 
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view post Posted on 15/7/2014, 23:46     +1   -1
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Marcus Gronholm - Timo Rautiainen
34th TAP Rallye de Portugal 2000 (Peugeot 206 WRC)

aa_85

bb_49

(Piazzamento finale: 2nd)

Edited by sisteron - 23/10/2019, 22:42
 
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view post Posted on 7/8/2014, 10:14     +1   -1
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Marc Duez - Alain Lopes
23rd Vinho do Porto Rallye de Portugal 1989 (BMW M3)

duez_porto_89

(Piazzamento finale: 5th)

Edited by sisteron - 23/10/2019, 22:34
 
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view post Posted on 10/10/2014, 16:01     +1   +1   -1
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Michèle Mouton - Fabrizia Pons
15th Vinho do Porto Rallye de Portugal 1981 (Audi Quattro)

mm_3

(Piazzamento finale: 4th)

Edited by sisteron - 23/10/2019, 22:15
 
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view post Posted on 29/10/2014, 15:27     +1   -1
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Markku Alen - Ilkka Kivimaki
8th TAP Rallye de Portugal 1974 (FIAT 124 Abarth Spyder)

d_42

(Piazzamento finale: 3rd)

Edited by sisteron - 23/10/2019, 22:18
 
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view post Posted on 8/12/2014, 15:38     +1   +1   -1
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nel 2000 non c'era nessuno a vedere Delecour, quasi come in sardegna

b_100

Edited by sisteron - 23/10/2019, 22:19
 
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view post Posted on 8/12/2014, 18:08     +1   -1
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I portoghesi hanno sempre manifestato una passione particolare per i rally...talvolta con evitabili eccessi...
Ci sono state epoche in cui ciò valeva per anche per noi, non più oggi ma si spera sempre nel futuro.

Non ne sono certo ma questa immagine potrebbe essere stata scattata nei dintorni del famoso salto di Fafe..
 
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view post Posted on 31/12/2014, 12:00     +1   -1
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Porto 90 Sainz Biasion Auriol e KKK

n_49

Edited by sisteron - 23/10/2019, 22:21
 
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view post Posted on 31/12/2014, 12:31     +1   -1
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Trova l'intruso??
Ovviamente la Toyota Celica GT-4 di Carlos Sainz...nel rally che segnò il massimo trionfo della Lancia Delta

aaa

....5 vetture ai primi 5 posti della classifica finale!!
Il celebre pokerissimo che nessuna casa automobilistica ha mai eguagliato nella storia del Campionato del Mondo

Edited by sisteron - 23/10/2019, 22:23
 
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