Opel Manta B Gr.A, L'ultima Opel da corsa a trazione posteriore

Ragazzi ,apro questo post per una macchina che anche se non ha vinto molto, ha fatto divertire molto... tanti e per molti anni.....ed ancora oggi...
Alla quale sono molto molto affezionato avendone conbinate di tutti i colori ! ! !

Edited by sisteron - 15/2/2020, 21:36

Sono perfettamente daccordo.....
Come si capirà dal mio Nick name....

Ma qualcuno di voi saprebbe dirmi se la GT/E 2000 è stata mai omologata in gr. 1 o 2 ?
O meglio se può correre nelle attuali storiche?
In Sicilia c'è una manta che corre nelle storiche ma si tratta di una 1900 che so essere stata omologata in gruppo 1 o 2, ma non ho certezze sulla 2000 GT/E.
Qualcuno saprebbe dirmi di più?

Edited by sisteron - 15/2/2020, 21:38

Mi intrometto nell'argomento:la Manta B 1900,essendo stata omologata in gruppo 1 come giustamente detto in precedenza ( però il n. di fiche è il 5686 ),poteva automaticamente correre anche in gruppo 2,per cui anche ora può essere preparata indifferentemente in un gruppo o nell'altro,sarebbe interessante scoprire se nella medesima fiche FIA ci sia l'evoluzione con motore 2000,c'è chi dice di si perchè ha visto questa fiche...che poi all'epoca non la usasse nessuno o quasi è dovuto al fatto che con la stessa spesa si preparava un più agile Kadett gt/e...

Grazie Franz124 per la correzzione il n° è 5686 (chissà cosa ho letto Mha...)
Evvero non mi ricordavo che dal Gr1 si può passare al Gr2 comunque :
Penso anch'io che ci deve essere una evoluzione nella fiches,per la cilindrata ed avendo la stessa meccanica della Kadett, appunto...

Edited by m3rally - 22/2/2010, 21:49

Infatti per quest'ordine di motivi, sono convinto che la 2000 dovrebbe poter correre nelle storiche ma a tutt'oggi non mi sembra di averne viste in gara (almeno dalle mie parti)
In ogni caso grazie a tutti per le precisazioni.
Un caso analogo dovrebbe essere quello del Alfa GTV 2500 6 Cil.(gr. N o A ) ma di quest'ultima, mi pare di ricordare che arrivò ad essere omologata in gruppo 1/2...(mi pare che l'esemplare schierato al safari da Munari era iscritto in gruppo 2...) o sbaglio???

Nemmeno nel Veneto ce ne sono ,di Manta,che fanno gli storici,se ne vedono invece nelle regolarità...probabilmente molti credono che la Manta non possa nemmeno partecipare come storica ( chiaramente opportunamente preparata,via minigonne e spoiler posteriore che insieme ad altri dettagli erano prerogativa delle più recenti gruppo A ),eppure è una gran bella macchina...
Per quanto riguarda la GTV 2500 ricordi bene,fu omologata in gruppo 1,esattamente il primo ottobre 1981,cioè tre mesi prima che venissero eliminati i vecchi gruppi 1-2-3-4,ed il numero di fiche era 5855

Grazie mille Franz 124 e m3rally...alla prossima.

Figurati,è un piacere.

Molto bella Robyrally...

ciao , qualcuno ha voglia di darmi un aiutone sul manta ?????

Per parte mia se posso volentieri...

allora ...
ne sto cercando una ... in francia ....
la trovo , ad un prezzo onesto .... scocca sana e bella .... versione limitata GF .
allora , cerco un po di materiale , capisco che trattasi ahime di un 1.8 , ma che forse , na fu fatta qualche numero con motore 2.0!!!!

allora , si parte , si va in francia a vederla , in prativa il motore e' in alluminio . marcato OHC ...
allora , momento di crisi .... il tipo che la vende dice che e' un 2000 , a me non torna ......