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| Fu molto insolito il compito di Sundstrom in occasione del RAC '85.
Mikael era il pilota ufficiale del dealer team britannico, ovvero quello che era rimasto in quel di Coventry della squadra Talbot Campione del Mondo 1981 di Des O'Dell.
Era l'equivalente in UK di Grundel in Germania. Solo che lo svedese era stato precettato in prima squadra dopo l'incidente di Vatanen, ed al RAC aveva a disposizione una Evo 2 ed affiancava Salonen.
Il RAC della Peugeot "France" andò decisamente male: nemmeno a metà gara ed erano fuori sia Grundel (incidente) sia Salonen (motore).
Così Sundstrom divenne, di fatto ed inaspettatamente, l'alfiere della Peugeot. E pur non avendo capacità straordinarie mise insieme una gara molto buona. Quando si ritirò era 4th assoluto.
L'anno dopo fu ancora più bravo. Se non avesse dovuto cedere la posizione a Kankkunen sarebbe arrivato sul podio.
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