Mondiale Rally 1988

Biasion disputò 7 gare Alen 6. La settima gara avrebbe dovuto essere il Safari. Fare delle ipotesi è sempre difficile, ma rimanendo ai fatti nelle 3 occasioni in cui i due si sfidarono Biasion stette sempre davanti sancendo il tramonto del grande finlandese di cui mi onoro di portare il nicknane. Ad onor del vero in Portogalko ed all'Acropoli, Alen ebbe qualche problemino meccanico che ne disturbo' la corsa (vado a memoria) tanto che proprio in Grecia stette dietro anche ad Ericsson. Circa una sua eventuale partecipazione al Safari, va detto che è difficile fare previsioni perché nell'88 il Safari era ancora il Safari ed ogni pronostico era destinato a rimanere disatteso oltre al fatto che Markku non era certo un amante della gara africana. Oltretutto con Alen in gara c'era il rischio di un duello fratricida con Biasion, e forse questo è il motivo per cui fu deciso di limitarsi a due macchine. Circa una eventuale partecipazione di Alen al Monte e Biasion al 1000 Laghi, va detto che la superiorità della Delta metteva a disposizione dei piloti dei podi tutto sommato a portata di mano. Tuttavia più realistico ipotizzare Alen secondo al Monte dietro a Saby e davanti a Fiorio che non Biasion terzo al 1000 Laghi davanti ad Auriol.

Si ci può stare Biasion terzo a quel RAC. Del resto nell'87, 88 e fino a metà 89 la superiorità della Delta era talmente schiacciante che chiunque l'abbia usata da ufficiale o semiufficiale nel Mondiale ha ottenuto come minimo almeno un terzo posto in almeno qualche gara.

Esatto. Come già detto nei primi post. La settima gara di Alen avrebbe dovuto essere il Safari.

Ruben, non volevo mettere in dubbio il mondiale di Biasion che è stato costantemente davanti ad Alen anche nelle tre gare disputate assieme (anche se Alen ebbe problemi meccanici in Portogallo e Acropoli). Era solo per onor di cronaca.
Poi chiaro che la superiorità della Delta avrebbe permesso alla Lancia di farlo vincere a chiunque quel mondiale.