128 coupe |
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| Vado a "naso". Mi pare che le PS disputate in circuito se a batterie (partenza a gruppi per un determinato numero di giri) non necessitassero di copiloti in quanto il direttore di gara sventolava la bandiera a scacchi al termine dei giri previsti. Da quando le ps su circuito si svolgono ( o si svolgevano) con la formula delle partenze scaglionate allora ci voleva il copilota che contasse i giri esatti. Non ne ho la certezza ma la logica fa supporre che, nel primo caso, non avendo alcuna funzione pratica, il navigatore era realmente solo una zavorra da portare a spasso.
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