RALLYMANIA

Hannu Mikkola, Campione del Mondo 1983

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view post Posted on 24/1/2014, 18:56     +1   -1
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Peugeot 205 Turbo 16

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Hannu Mikkola - Arne Hertz
11th Cote de Ivoire Rallye Bandama 1979 (Mercedes 450 SLC 5.0)

n_2

Nonostante la vittoria, Waldegaard, ottenendo il secondo posto, riuscì a conquistare il Titolo Mondiale Piloti per appena 1 punto

Edited by sisteron - 20/6/2021, 01:09
 
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view post Posted on 4/3/2014, 13:36     +1   -1
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Hannu Mikkola - Arne Hertz
24th Vinho do Porto Rallye de Portugal 1990 (Mazda 323 Turbo 4WD)

o_28

(Piazzamento finale: 6th)

Edited by sisteron - 20/6/2021, 01:10
 
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view post Posted on 25/5/2014, 19:15     +1   -1
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Hannu Mikkola e John Davenport festeggiano il successo nel 1000 Laghi 1974. Per Hannu è stata la prima vittoria dalla nascita del Campionato del Mondo

u_76

Anche se in ritardo....auguri a Mikkola che ieri ha compiuto 72 anni!

Edited by sisteron - 18/6/2021, 18:07
 
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view post Posted on 30/5/2014, 19:31     +1   -1
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Hannu Mikkola - Arne Hertz
51st Rallye Automobile de Montecarlo 1983 (Audi Quattro)

u_22

(Piazzamento finale: 4th)

Edited by sisteron - 18/6/2021, 18:08
 
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view post Posted on 16/6/2014, 12:55     +1   -1
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Hannu Mikkola - Gunnar Palm
20th East African Safari Rally 1972 (Ford Escort RS Mk I)

u_169

(Piazzamento finale: 1st)

Edited by sisteron - 18/6/2021, 18:11
 
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view post Posted on 9/7/2014, 16:45     +1   -1
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Lancia Stratos

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CITAZIONE (sisteron @ 30/1/2013, 23:57) 
Nell'ottobre del 2001, TR+ pubblicò un articolo di Martin Holmes dedicato ai più famosi "Flying Finns".
Questo il "ritratto" di Hannu Mikkola

"..Nel 2000 è stato votato come il più grande rallysta di tutti i tempi e sono ben pochi quelli che potrebbero azzardarsi a contestare questo risultato.
Hannu divenne un pilota consumato ed in grado di arrivare al successo ovunque nel mondo, indipendentemente dalla durata della gara ma a condizione che si corresse su fondi sterrati.
A differenza di molti altri fuoriclasse, la carriera di Mikkola ebbe un andamento estremamente graduale, conclusosi con la sua ultima apparizione iridata in Finlandia nel 1993. Proprio sui dossi di casa costruì parte della sua fama, grazie al primato di sette successi nel "1000 Laghi".
Si ritirò senza rimpianti nè malinconie senza disdegnare il ritorno al volante per partecipare a qualche rievocazione storica di gare di lunga durata.
Probabilmente il periodo più grandioso della sua attività resta legato agli anni che trascorse in Audi, quando gli fu offerto il privilegio di mostrare al mondo il vero potenziale di una vettura da rally con propulsore turbocompresso e trazione integrale. Quel giorno a Montecarlo quando, con la sua Quattro, iniziò ad affibbiare distacchi di un minuto a prova, resterà sicuramente una pagina indelebile e irripetibile per il nostro sport
"

Io non saprei fare nessun nome per indicare il più grande di tutti i tempi, ma la rivista "Rally XS" votò diversamente:

(Image omissis)

Edited by sisteron - 18/6/2021, 18:13
 
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view post Posted on 9/7/2014, 19:07     +1   -1
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Non so in quale occasione Mikkola ricevette questo riconoscimento, se si trattò del risultato di un sondaggio organizzato dalla FIA o da qualche rivista di automobilismo. Il brano riportato l'ho preso per intero da quanto scritto da Martin Holmes e pubblicato su TR.
E' piuttosto logico che a seconda del luogo possano variare i risultati...i nomi generalmente sono più o meno sempre gli stessi: Mikkola, Waldegaard, Roehrl (vincitore del sondaggio che organizzammo qui su Rallymania lo scorso anno), etc...
Me lo chiedessero a bruciapelo io potrei rispondere Kankkunen. Con l'asfalto proprio non andava d'accordo ma il suo must era la visione di gara...lucidissima sempre.
 
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view post Posted on 8/9/2014, 21:01     +1   -1
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Lancia Stratos

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Pre-Mille Laghi 1990.

o_105

Edited by sisteron - 18/6/2021, 18:14
 
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view post Posted on 8/9/2014, 21:20     +1   -1
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Ottimo articolo, con anche interessanti retroscena sul programma Mazda, solitamente rari...
 
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view post Posted on 17/11/2014, 11:18     +2   +1   -1
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Hannu Mikkola - Arne Hertz
43rd 1000 Lakes Rally 1993 (Toyota Celica Turbo 4WD ST185)

y_42

(Piazzamento finale: 7th)

Edited by sisteron - 21/11/2019, 22:51
 
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view post Posted on 13/12/2014, 12:18     +1   -1
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Hannu Mikkola - Arne Hertz
10th Rali Urbibel Algarve 1980 (Audi Quattro)

e_59

(Apripista)

Edited by sisteron - 18/6/2021, 18:15
 
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view post Posted on 18/1/2015, 12:50     +1   -1




33º MARLBORO SAFARY RALLY 1985

H.MIKKOLA - A.HERTZ

AUDI QUATTRO SPORT

ABD. ROTURA DE MOTOR CH.20

u_170

Edited by sisteron - 20/6/2021, 01:07
 
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view post Posted on 18/1/2015, 18:59     +1   -1
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Many problems for Audis in that rally were caused by the decision to introduce a new gearbox, which didn't work properly!
Other teams were surprised because people always said that Safari is the worst rally in the world for doing experiments...

I think it's a good example to understand how Audi was in trouble in 1985 to catch Peugeots..
 
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view post Posted on 10/2/2015, 21:27     +1   -1
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Hannu Mikkola - Arne Hertz
49th Rallye Automobile de Montecarlo 1981 (Audi Quattro)

ww_7

(Piazzamento finale: 5th)

Edited by sisteron - 18/6/2021, 18:17
 
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view post Posted on 24/2/2015, 19:23     +1   -1
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Hannu Mikkola - Arne Hertz
33rd International Swedish Rally 1983 (Audi Quattro)

h_35

(Piazzamento finale: 1st)

Edited by sisteron - 22/9/2019, 16:46
 
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