sisteron |
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| Che bell'articolo, grazie!!
Il RAC del debutto fu anche il migliore dell'era Stratos.
C'è forse una piccola imprecisione dovuta ad un errore nella punteggiatura: si ha l'impressione fuorviante che Blomqvist abbia corso con una Ford, mentre in realtà era regolarmente al via con l'abituale SAAB 96.
E' indubbio che il RAC, al di là del percorso segreto o presunto tale (i navigatori non erano solo importanti, erano proprio FONDAMENTALI per decifrare la strada corretta), è stato negli anni d'oro un rally di difficoltà estrema, paragonabile al Montecarlo.
I chilometraggi di speciali e non erano pazzeschi, il fondo indecifrabile (asfalto, terra, ghiaccio, neve, magari nella stessa prova), la visibilità spesso precaria (nebbia, piogge) e la concorrenza per il successo enorme.
Difficile trovare una conclusione più degna per la stagione mondiale...
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