1° MWC Misano World Circuit Rally Event, Misano Adriatico (RN) 14-15 Dicembre 2013

Il percorso di gara, su fondo esclusivamente in asfalto, si compone di tratti di regolarità con settori a tempo imposto regolati da Controlli Orari (CO) con rilevamento manuale al minuto intero e Prove Speciali (PS) con rilevamento del tempo al centesimo di secondo.
La lunghezza complessiva della gara è di Km. 66,772 quella totale delle prove speciali è di Km. 65,472.
La gara è composta da 1 Sezione con 8 Settori, 9 CO e comprende 4 Prove Speciali (n. 1 prova da ripetere 4 volte).
Tutte le fasi della gara si svolgeranno presso il Misano World Circuit – Marco Simoncelli – Misano Adriatico ed il percorso della prova speciale si sviluppa sulla sede della pista o sulle strade di raccordo. Il percorso delle PS è caratterizzato dalla presenza di varianti artificiali ottenute con la posa in opera di pile di gomme e/o jersey in plastica.

Alla gara oltre a tutte le tipologie di auto da rally (comprese le storiche) saranno ammesse anche:
vetture, nella configurazione prevista dalla loro regolamentazione specifica, dotate di sedile e cinture di sicurezza per il secondo conduttore, dotate di impianto minimo di illuminazione anteriore e posteriore funzionante, omologate alla data della chiusura delle iscrizioni e conformi alle prescrizioni all’Allegato J, appartenenti alle seguenti categorie (in classi uniche):
- 17 vetture delle Serie Cup fino a 2.000cc, incluse vetture alimentate con energie alternative
- 18 vetture delle Serie Cup oltre 2.000cc, incluse vetture alimentate con energie alternative
- 19 vetture Kia Venga – (BRC Green Hybrid Cup)
- 20 vetture Superstars
- 21 vetture SP-24 h Special
- 22 vetture Five Hundred Cup
- 23 vetture Abarth 500 Trofeo pista
- 24 vetture Abarth 695 Trofeo pista
- 25 vetture della Categoria E1 Italia (velocità salita) fino a 2.000cc, purché in possesso dell’installazione del freno a mano idraulico e dell’impianto di estinzione conforme alla NS11 CSAI.

Per maggiori informazioni consultare il sito:
www.misanocircuit.com/index.php?page=motorsport&id=52&lang=ita


Disponibili:

ELENCO ISCRITTI
www.misanocircuit.com/download/mwcrallyevent2013_elencoiscritti.pdf

TABELLA TEMPI E DISTANZE
www.misanocircuit.com/download/mwcrallyevent2013_ttd.pdf

CARTINA CIRCUITO
www.misanocircuit.com/download/Cartina_Percorso_MWC_RE_2013_x_AS_2b.pdf

Edited by SUPERPROKOP - 14/12/2013, 10:22

Già circa 40 gli iscritti alla gara.

Da segnalare la presenza di Cogni in gara test sulla Peugeot 208 RSTB della R1 Competizioni.

Si vocifera anche della presenza di "Lucky" su Ferrari 308 GTB "Olio Fiat"

AL VIA QUESTO WEEK-END IL ‘MWC RALLY EVENT’
Il 14 e 15 dicembre le auto protagoniste a Misano nella specialità ‘rally ronde’ Sarà presentata anche l’ADAM&Vale for charity,
speciale versione della Opel Adam realizzata da Valentino Rossi e Aldo Drudi

Mancano ormai pochi giorni al debutto del MWC Rally Event, che si terrà sul circuito di Misano in questo week-end. Per la prima volta il Misano World Circuit Marco Simoncelli organizza un rally-onde, gara di estrazione rallistica basata su una prova speciale ripetuta quattro volte da tutti i concorrenti. I rally in passato si sono a più riprese "affacciati" a Misano, ma questa è la prima occasione in cui vi è un diretto coinvolgimento da parte della Santamonica Spa e vuole rappresentare il primo di una serie di appuntamenti in cantiere per il 2014. La competizione - le cui iscrizioni rimangono aperte sino a venerdì - è aperta a tutte le vetture da rally, storiche comprese, e ad altre categorie di auto da corsa, dalle Gt alle 24H Special, e nonostante questa sia la prima edizione, sono già numerosi e qualificati gli equipaggi al via. Tra questi si segnala la presenza di Franco Uzzeni, Max Beltrami e Mirco Puricelli, in gara a Misano con la Subaru S14 Wrc, la Citroën C4 Wrc, la Ford FiestaWrc. Tra le vetture della Super2000 spiccano nomi come quelli di Alex Perico, al via con la Skoda Fabia ex-Hanninen; Massimo Pedretti, campione europeo delle storiche al debutto sulla Peugeot 207 della Pa Racing, e poi Sergio Terrini con la 207 della Twister e altri ancora. Sin dalla prima ora hanno dato la loro adesione Giacomo Ogliari e Luca Veronesi, entrambi con le Ford Fiesta della M-Sport. Ci sarà anche il vincitore del Trofeo Terra Gigi Rici con la Subaru N14 della War Racing, di Aldo Calabrini con la Renault Mégane N4 della Gima Motor e di Gabriele Cogni con la Peugeot 208 1.6 turbo Racing Start della R.1 Competizioni. In pista anche Nicola Novaglio con Mini Cooper in Gruppo Racing Start, campione italiano 2013 del gruppo RS nella velocità in salita.
Tra i motociclisti saranno della partita Graziano Rossi con la sua Chevrolet Corvette e Alex De Angelis, quest’ultimo con una Mitsubishi Lancer; Massimiliano Fissore con la Seat Léon a Gpl della Brc, la mastodontica Ford Mustang Gt di Ravaglioli; l’Alfa Romeo 159 24H Special di Semeraro e via discorrendo. Il percorso si articola in quattro prove, tutte valide ai fini della classifica, basate su quattro giri di pista del circuito di Misano, con sette varianti di rallentamento piazzate nei punti più adatti ad aumentare la spettacolarità dell'evento.
Nei due giorni di manifestazione terrà banco anche l’"ADAM&Vale for Charity" versione esclusiva della Opel Adam realizzata da Valentino Rossi insieme al suo storico designer e collaboratore Aldo Drudi. La livrea è stata ridisegnata completamente, gli interni sono rivestiti Dainese e riprendono gli elementi distintivi del campione: i colori, con l'inconfondibile 46 e la scritta "The Doctor", sono unici. La realizzazione è avvenuta presso la Concessionaria Opel Marcar di Rimini, sponsor ed espositore al 1° MWC Rally Event. L'auto sarà donata alla Fondazione dell'Ospedale Pediatrico Meyer O.N.L.U.S che la metterà all'asta per sostenere i progetti dell'Ospedale. Il MWC Rally Event sta attirando inoltre l’interesse di numerose aziende e marchi, tra i quali Birra Flea e Opel.

Il programma delle due giornate di gara: Sabato 14 dicembre: dalle 7.30 ingresso mezzi al parco assistenza – dalle 10.00 prove libere, turni da 20 minuti – dalle 14.00 verifiche sportive regolamentate – dalle 14.15 verifiche tecniche regolamentate. Domenica 15 dicembre: dalle 8.15 briefing – dalle 9.00 ricognizioni con vetture da gara – alle 9.00 pubblicazione elenco ammessi – alle 10,01 partenza gara prima vettura, (1 prova speciale da ripetere 4 volte) – alle 16,33 arrivo prima vettura – alle 17.30 pubblicazione della classifica finale provvisoria – Premiazione Costo del biglietto d’ingresso: 5 euro il sabato e 10 euro la domenica.

CLASSIFICA DOPO PS 2
http://rally.ficr.it/tab_stagetimes.asp?p_...ProvaSpeciale=2

Max Beltrami su Citroen C4 WRC dopo due prove è in testa alla gara con 8.82" sulla Subaru Impreza WRC di Uzzeni. Terzo Perico su Skoda Fabia S2000 staccato dal primo posto di 9.59"

CLASSIFICA FINALE
http://rally.ficr.it/body_stagetimes_final...LL&p_Classe=ALL

Max Beltrami vince la gara con la Citroen C4 WRC davanti alla Subaru Impreza WRC di Uzzeni. Terzo posto finale per Luca Veronesi al via sulla Fiesta WRC.
44 gli arrivati