Posts written by kingwalter

Ok. Grazie dell'informazione.

Ho trovato questo articolo a mio parere interessante...

Harald Demuth
RAC 1986



Edited by sisteron - 8/2/2019, 21:36

Mi sa che hai ragione. Probabilmente é Pierre Bos.

Ok. Grazie. Non avevo letto tutte le pagine...

Circa il ritiro di Roherl al Portogallo pensavo fosse uscito di strada... Di che tipo di natura era il guasto?

Grazie Sisteron. Pensavo, dato il numero due, che si trattasse di Rhoerl. Scusatemi l'errore.

Grazie per l'intervento. Una immagine di Biasion in Corsica.



Ricordo le monoposto del 2009...

Edited by sisteron - 7/2/2019, 22:23

Qualcuno da dirmi qualcosa sui cerchioni anteriori della s1 di Rhoerl?


Edited by sisteron - 7/2/2019, 22:11

Ciao Alenkivimaki. Grazie mille delle informazioni. Ora invio una foto di Paul Gardére su t16 al Monte 1985


Alain Beaucheuf. Ford Escort rs 1600i. Si ritiró per problemi al motore


Dany Snobeck


Dany Snobeck
La Porsche 911 bianca é quella di Frederic Schmit, costretta a ritirarsi. La Renault 5 turbo blu numero 75 é quella di Dominique Frossard, arrivato 33^


Edited by sisteron - 7/2/2019, 21:54

Henri Toivonen. Sesto al Monte. Unica Lancia Martini al via. Per lui sarà molto più favorevole la prima parte di gara (era quarto)


Rhoerl- Monte 1985


Blomqvist al Monte. Gara mediocre condita anche da sette minuti di penalità. Qualcuno da dirmi dovuti a cosa?


Blomqvist secondo all'Acropoli con 29 ps vinte su 49. Alla fine stranamente ill ritardo sarà di circa quattro minuti. Qualcuno mi sa dire perché, nonostante nove vittorie parziali in più, alla fine ci siano ben quattro minuti di distacco?


Rhoerl- RAC 1985. Uscì di strada nello stesso punto di Waldegaard


Sanremo '84 o Acropoli '85?


Edited by sisteron - 7/2/2019, 21:48

Grazie mille Sisteron. Secondo te la s1 era potenzialmente competitiva come t16 o delta s4?

Stig Blomqvist, rally Argentina 1985. Prima gara mondiale della s1, conclusasi con un ritiro dopo un "incontro ravvicinato" con il buon Timo.


Edited by sisteron - 6/2/2019, 21:36

Oltre all'incidente del kaiser vorrei sapere più precisamente qualcosa sul Mille Laghi di Mikkola... Poco prima di ritirarsi fece segnare una media di 128 km/h a Ouninpohja.

Grazie mille Sisteron. Perdonami l'errore, ma ho trovato queste foto recentemente e non le ho potute controllare a dovere.

Qualcuno sa dirmi qualcosa a proposito dell'uscita di Walter Rhoerl al RAC 1985?

Hannu Mikkola RAC 1985 abbandono dovuto a perdita d'olio nel motore alla speciale Hafren.


Sempre Mikkola-Hertz


Per Eklund fu quarto assoluto al RAC 1985. Unico uomo di rilievo Audi a finire il rally. Come giudicate la sua gara?


Edited by sisteron - 6/2/2019, 20:53