RALLYMANIA

Rally della Lana

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erkjl6
view post Posted on 23/12/2010, 22:55     +1   -1




CITAZIONE (robo93 @ 17/12/2010, 19:36)
Grazie mille erkjl6, una foto a colori sarebbe il massimo. Del Colline di Romagna ma 77, non hai una foto del porsche di Pittoni (n.5) quella verde? Grazie.

Robo93, provvederò, appena posso a postarti una foto a colori del Porsche di Ardizzoia. Non posso soddisfare l'altra tua richiesta (Pittoni) in quanto al colline di Romagna del 77 non ero a bordo strada, ma in gara anch'io.
Tanti auguri a tutti.
 
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FULVIOHF
view post Posted on 30/12/2010, 15:26     +1   -1




CITAZIONE (Il Testa! @ 16/1/2009, 21:21) 
Inversione a Nomaglio, subito dopo si entrava in un tratto sterrato!!!! Anche se giovane il Testa c'era!!!! ;)

Ma guarda che dopo quell'inversione non c'era nessun tratto di terra.
 
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view post Posted on 7/1/2011, 16:48     +1   -1
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Renault Clio S1600

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Cokkins
view post Posted on 10/1/2011, 18:54     +1   -1




Quesito facile facile...

Rally Lana 1997, edizione numero 25, Franco Uzzeni partecipa a bordo di una Subaru Impreza 555 gruppo A molto particolare, chi sa dirmi il motivo...???
 
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lagodorta
view post Posted on 10/1/2011, 21:21     +1   -1




Franco Uzzeni partecipa con il numero 25 su una Subaru Impreza WRC la prima in Italia!
 
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AUDIQUATTRO
view post Posted on 10/1/2011, 21:38     +1   -1




La macchina di Colin Mc Rae campione del mondo....

Capottata......
 
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lagodorta
view post Posted on 10/1/2011, 21:45     +1   -1




capottata????
la foto su due ruote non è finita in un tetto!
 
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AUDIQUATTRO
view post Posted on 10/1/2011, 21:53     +1   -1




Ok... ;)
 
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lagodorta
view post Posted on 10/1/2011, 22:02     +1   -1




opssssssssssssssssssssss...................
scusate quella era nel 1998 la wrc!
nel 1997 era la subaru gr.A targata N1WRC quella di colin!
 
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Il Testa!
view post Posted on 10/1/2011, 22:37     +1   -1




CITAZIONE (FULVIOHF @ 30/12/2010, 15:26) 
CITAZIONE (Il Testa! @ 16/1/2009, 21:21) 
Inversione a Nomaglio, subito dopo si entrava in un tratto sterrato!!!! Anche se giovane il Testa c'era!!!! ;)

Ma guarda che dopo quell'inversione non c'era nessun tratto di terra.

Da quel bivio fino alla compressione x qualche anno la strada era sterrata.... Un tratto di circa un chilometro scarso!!! ;)
 
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RS.
view post Posted on 11/1/2011, 01:09     +1   -1




penso che la foto a cui vi riferite,riguanda l'inversione sinistra della ps fiorano,praticamente dopo circa 1 km si arrivava all'inversione sempre sinistra del lago di alice...
qualcuno ricorda la ps mi pare cima bossola su terra...
 
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view post Posted on 11/1/2011, 18:02     +1   -1
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Lancia Stratos

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CITAZIONE (Il Testa! @ 10/1/2011, 22:37) 
CITAZIONE (FULVIOHF @ 30/12/2010, 15:26) 
Ma guarda che dopo quell'inversione non c'era nessun tratto di terra.

Da quel bivio fino alla compressione x qualche anno la strada era sterrata.... Un tratto di circa un chilometro scarso!!! ;)

NOTE E RADAR DELLA PS BIENCA del LANA 1984



CITAZIONE (RS. @ 11/1/2011, 01:09) 
penso che la foto a cui vi riferite,riguanda l'inversione sinistra della ps fiorano,praticamente dopo circa 1 km si arrivava all'inversione sempre sinistra del lago di alice...
qualcuno ricorda la ps mi pare cima bossola su terra...

RAGNOTTI LANA 1986 PS CIMA BOSSOLA




CITAZIONE (RS. @ 11/1/2011, 01:09) 
penso che la foto a cui vi riferite,riguanda l'inversione sinistra della ps fiorano,praticamente dopo circa 1 km si arrivava all'inversione sempre sinistra del lago di alice...
qualcuno ricorda la ps mi pare cima bossola su terra...

INVERSIONE IN CUI E' STATA FATTA LA FOTO

 
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Cokkins
view post Posted on 11/1/2011, 18:03     +1   -1




Allora, per la precisione nel 1997 Uzzeni corse appunto con la N1WRC del grande Colin, mentre nell'anno successivo, portò al debutto la Subaru WRC in Italia per quanto riguarda un privato (escludendo le ufficiali nel Sanremo 1997)...

Per completezza nell'inversione di Fiorano del 1998, rischiò il capottamento ma non riuscì ad eseguirlo... :P
 
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512s
view post Posted on 17/1/2011, 22:50     +1   -1




https://www.youtube.com/watch?v=2I8Bt5H3rC0...D747EB&index=24

Ho alcune curiosità sull'edizione 1992 e sulla Delta Esso-Grifone vincitrice di Longhi che si vede in questo video subito dopo la Delta Art giallo-blu "araba" di Liatti :
- vince una sorpassata Delta 16v della Grifone, battendo anche il già frequentatore del mondiale Liatti che aveva a disposizione la "Deltona" e immagino anche altre "Deltone" : colpo di fortuna o Longhi meritò la vittoria?
- come mai a Longhi fù assegnata una superata 16v?
- Strana colorazione il bianco per una Delta Esso Grifone ( normalmente erano nero-oro ) : conoscete il motivo della scelta della livrea bianca?
- Avete per caso una foto della vettura?
 
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Cokkins
view post Posted on 18/1/2011, 13:55     +1   -1




Allora...

Nell'edizione 1992, vinse appunto Longhi, causa uscita di strada, volendo anche banale, ma che danneggiò parti meccaniche, della Delta di Liatti... Comunque fino a quel momento i due stavano battagliando sul filo dei secondi...

Longhi corse con una Delta datata perchè in gara test, essendo al rientro dopo un incidente in Polonia, se non ricordo male, in cui aveva avuto anche danni fisici, mi pare alle vertebre del collo...

Per la colorazione non saprei... magari essendo come detto una gara test, non si sono dannati più di tanto a colorare la vettura... In fin dei conti Longhi era a supporto di Fassitelli in lotta per il campionato Aperol...

Per le foto devo lasciare ad altri...

:)
 
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1165 replies since 29/12/2008, 20:25   115796 views
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