Fiat 124 Berlina

dai ragazzi postiamo altre foto...lo st è stata una macchina scuola e spero continui ad essere nei ricordi rallystici....
grande 124 st

Chi ha una foto da postare di Sonda-Scremin su 124 berlina?

Ciao!Prossimamente altre foto del 124!

A quando risalgono i primi sponsor nei rallies?

ciao Ragzzi, nel periodo di questa meravigliosa vettura ma mamma aveva un fidanzato che la portava in gara ed andava anche forte. Lui si chiamava Carlo Frisacco, qualcuno di voi ha foto ho info riguardo a lui ed alla sua 124?

kikko

1978 Rallye Český Krumlov

124S + Vaz2101


Edited by sisteron - 22/6/2021, 16:13

RobertS,wonderful picture,as usually...

Carlo Frisacco...Un Signore! Io lo conobbi quando aveva la 125, e l'anno dopo con la 124 Spyder.(Mi partiva davanti al S.Martino'72).
La notte tarda dell'ultimo dell'anno del '71, con una nevicata della Madonna, si scendeva dopo l'ovvia baldoria da Gallio verso Asiago, con due/tre "macchinine". A Carlo "scappo'" la 125, e la incarto'in velocità su uno degli alberi che fiancheggiano la strada, a meta' strada tra i due paesi. Io arrivai dopo un minuto, la cosa buffa (Carlo, se sei vivo - toccati i maroni...- fatti avanti e conferma..) era che Frisacco era disteso nella neve, e guardando il differenziale biascicava: "...il ponte, il ponte...", preoccupato evidentemente del pacco coppia conica/differenziale. Di la' della strada - e nessuno se ne era accorto- un ragazzo (di allora) sdraiato- in smoking e sciarpa di seta, perche' lui era figo- nella tormenta. Era un trevigiano di buona famiglia che sciando si era fratturato una caviglia un cinque giorni prima, e dato che era ingessato, l'avevamo messo dietro, tra l'incrocio del rollbar. Nell'urto, le portiere dietro si erano aperte, e lui era stato "depositato" un dieci metri più in là, incolume. Della serie:se non è la tua ora....

Consiglio di guardare tutti i filmati di Roy Pagliacci. Sono quanto di meglio si può trovare in rete sia
di rally che pista e salita degli anni migliori di questo sport.

Di queste Lada c'è ancora pieno in alcuni paesi dell'est europa,vedi Ungheria,praticamente han fatto il salto diretto da scadute omologazioni a storiche,credo anzi che possano correre nell'una e nell'altra configurazione a seconda di come vengono preparate ( cosa che avviene anche in G.Bretagna,Germania etc.),e a giudicare da ciò che si vede nei filmati su Youtube vanno anche forte,specie le versioni 1600.Comunque sono,come giustamente detto da Fling,cuginastre delle nostrane 124 Fiat,nel senso che in alcuni particolari sono identiche ma in altri completamente diverse,vedi i motori che sia 1200 che 1300 che 1500 che 1600 sono tutti con l'albero a camme in testa e non nel basamento,un pò diversi sono anche i collettori aspirazione e scarico ( questione di millimetri ),diverso è l'avantreno ( anche se può essere sostituito con quello della Fiat,basta che lo si cambi dalla prima all'ultima vite) etc etc...Quello che fa ( mi fa ) rabbia è che cercando su internet si trovano autobloccanti nuovi a 500 euro,coppie coniche corte a duecento,collettori aspirazione x due carb a 150 etc,bisognerebbe comprar la macchina,prepararla dopo non sarebbe un gran problema...

A proposito di foto inedite: qualcuno ha le foto della 124 familiare quasi da corsa (con tanto di rollbar a "gabbione") che usava la scuderia Lloyd Adriatico per l'assistenza veloce? Era fantastica...

Ciao navigalento, se ti ricordi di quell'auto e dalle foto che hai postato mi sa che non devi essere proprio di
primo pelo...come me!
scrivi qualcosa di te sulla sezione "presentiamoci".
ciao e ben arrivato nel forum

He he...di pelo ne ho tanto
krazykat...piccolo OffTopic...quel kat per cosa stà? Perchè a parte i rally ho una passione appunto per i gatti e i catamarani